Il tubo sella a 79° rende la TP4 molto performante nelle salite più tecniche.
L’angolo di sterzo è di 64,5°.
TP4 mantiene la predisposizione genetica alla discesa tipica di tutte le THOK.

Il sistema Flip Chip permette di modificare (con una semplice chiave a brugola) l’angolo di sterzo, l’angolo del tubo sella e la posizione del movimento centrale per adattare al massimo la geometria della bici alle necessità del biker e dei trails.
Prevede due tipologie di regolazione: High e Low
Nella posizione High gli angoli di sterzo e del tubo sella corrispondono a quelli indicati (64,5°; 79°).
Con questo settaggio la bici ha un utilizzo all-mountain, ideale per lunghe avventure su trail anche molto impegnativi sia in salita che in discesa.
Nella posizione Low, l’abbassamento del movimento centrale aumenta l’apertura di mezzo grado degli angoli di sterzo e tubo sella.
La bici assume un carattere più enduristico, votato principalmente al divertimento in discesa.

Il carro posteriore con passaggio cavi integrato ha foderi inferiori a struttura rettangolare.
Garantisce rigidità, massima trazione in salita, estrema reattività in discesa.

Il TPS2 è il collaudato sistema di sospensione progettato in THOK E-Bikes che ottimizza la cinematica della bici.
L’escursione della ruota posteriore risulta estremamente progressiva, assorbe ogni tipo di ostacolo in discesa garantendo massima trazione in salita.
Il rocker in alluminio con cuscinetteria simmetrica contribuisce ad azzerare la flessione.
Il TPS-2 è caratterizzato da seat-stay a sezione poligonale e chain stay asimmetrico monoblocco.

Garantiscono scorrevolezza, trazione e assorbimento degli urti nei tratti più impervi.
Le ruote sono accessoriate con cerchi DT Swiss in carbonio HXC 1501 e gomme Schwalbe Albert Gravity Pro.
Queste ultime studiate per un uso all-round enduro, e-MTB e DH, sono caratterizzate da una innovativa costruzione radiale che ne aumenta la capacità di deformazione in reazione alle irregolarità del terreno, e dunque il grip.
Grazie alla tecnologia Flip Chip il sistema è compatibile con assetto mullet.