
Forbidden Druid-E 2026: High Pivot e DJI Avinox M2S (150Nm)
09/04/2026Dreadnought E
Un'e-MTB costruita con un unico scopo: aggredire le linee più caotiche che riesci a trovare, e riportarti in cima chiedendone ancora.
Fear No Trail
Forbidden Bike Company è pronta a ridefinire cosa significa una e-MTB ad escursione lunga con il lancio della Dreadnought E: una full-powered electric mountain bike progettata da zero per chi non vuole scendere a compromessi. Grande escursione, potenza piena, zero esitazioni.
Non si tratta di un aggiornamento evolutivo, ma di una macchina da discesa con assistenza elettrica pensata per i trail più tecnici e impegnativi. La filosofia è semplice: prendi tutto ciò che rende devastante la Dreadnought in discesa, aggiungici la spinta di un motore Avinox di ultima generazione, e ottieni qualcosa che non ha ancora un termine di paragone sul mercato.
Big travel. Full power. Zero hesitation. La Dreadnought E non è qui per fare bella figura — è qui per andare più lontano, colpire più forte e ridefinire cosa si intende per e-MTB.

Trifecta V3
il cuore della bestia
Il sistema sospensivo Trifecta V3 è alla base della Dreadnought E. High-pivot, quattro-barre: lo stesso DNA caratteristico di Forbidden, ma riprogettato internamente per abbracciare la nuova era elettrica.
La novità chiave è il posizionamento verticale dell'ammortizzatore, che libera spazio per reggisella di grossa corsa mantenendo al tempo stesso un packaging pulito per motore e batteria.
BIG
TRAVEL
170mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 180mm. La cinematica è stata calibrata per funzionare con gli ammortizzatori a molla e le versioni air di grossa cilindrata più recenti. Il percorso asse è arretrato ma contenuto: la bici sa planare quando si abbassano i talloni, ma sa anche offrire pop e reattività quando vuoi staccarti da terra o pompare per generare velocità.
MULLET WHEEL
SETUP
La Dreadnought E è progettata esclusivamente con configurazione mixed-wheel. Non è una scelta opzionale, è una decisione tecnica precisa: il mullet aumenta l'influenza del rider sul telaio, rendendo più facili e immediate le correzioni di direzione, sia in traiettoria che in risposta ai cambi di terreno.
CARON ROCKET
LINK
La piattaforma Trifecta V3 adotta un rocker link in carbonio, leggero e rigido, che riduce le masse non sospese, isola l'ammortizzatore dagli stress laterali e garantisce la giusta progressività. Hardware cuscinetti 8×30mm, superiore e inferiore, di serie su tutti gli ammortizzatori.
IDLER PULLEY
DA 18 DENTI
Idler in acciaio da 18 denti specifico e-bike, montato su due cuscinetti Enduro solid lube. Il profilo dentato ottimizzato aumenta la longevità del componente e garantisce la compatibilità con le trasmissioni più recenti.
GEOMETRIA
PER LA DISCESA
La geometria della Dreadnought E è, senza mezzi termini, downhill-focused. Avantreno alto, angoli rilassati, progettata specificamente per manovelle corte: tutto punta a centrare il rider, rialzarlo, dargli una posizione eretta e rilassata che finora era prerogativa esclusiva delle DH da gara.
La Dreadnought E riceve il trattamento OneRide Proportional Sizing completo di Forbidden — la seconda e-bike al mondo ad essere veramente proporzionalmente dimensionata (la prima era la Druid E). Questo significa che, crescendo nelle taglie, non si scala semplicemente il telaio: il rear-center si allunga e l'angolo del tubo sella diventa più verticale, mantenendo il rider centrato indipendentemente dalla taglia — in salita come in discesa.
| Escursione posteriore | 170mm — Trifecta V3 (high-pivot, 4-bar) |
| Forcella | 180mm |
| Setup ruote | Mullet (MX) — solo configurazione mixed wheel |
| Sizing system | OneRide Proportional Sizing — 4 taglie (S1–S4) |
| Angolatura | Slack, DH-oriented |
| Dropper massimo (S1) | 180mm |
| Manovelle | Corte (specifico e-bike) |
| Borraccia | 26oz compatibile su tutte le taglie (Fidlock mount) |
Avinox M2S & M2
PIENA POTENZA
La Dreadnought E è disponibile in 4 tier di allestimento, tutti equipaggiati con il nuovo sistema Avinox di ultima generazione. Dopo un anno di esperienza con la Druid E e di valutazione del mercato dei sistemi motore, la scelta di Forbidden ricade ancora — in modo convinto — su Avinox.
Il motivo non è solo la potenza sulla carta: è il feeling sulle salite tecniche e grim, dove la capacità di affinare ogni pedalata per mantenere la trazione continua a sorprendere. Abbinato al basso pedal kickback garantito dalla posizione dell'idler, si ottiene un climbing tool di rara efficacia.
TIER 1 & TIER 2
AVINOX M2S
Allestimento di punta — massima espressione di potenza
TIER 3 & TIER 4
AVINOX M2
Prestazioni elevate con ottimo rapporto peso/potenza
Entrambe le opzioni portano in dote display touchscreen a colori OLED da 2 pollici, controlli wireless al manubrio e l'app Avinox Ride, che permette di personalizzare ogni aspetto: le informazioni mostrate a schermo, la mappatura di ogni modalità di assistenza e — novità di questa stagione — la navigazione avanzata con supporto a file GPX, FIT, TCX e collegamento ad app di navigazione esterne.
Il display integra anche un'uscita USB-C da 65W per ricaricare luci, smartphone o qualsiasi altro dispositivo. E se la batteria è scarica, la ricarica rapida opzionale porta da 0 a 75% in soli 90 minuti.
I dettagli che fanno la differenza
AXS EXTENSION CORD
I build Dreadnought E equipaggiati con trasmissione AXS includono il SRAM AXS Extension Cord, che collega la trasmissione direttamente alla batteria del telaio eliminando la necessità di una batteria AXS dedicata. Questo collegamento abilita anche l'Avinox Smooth Shift: cambio senza pedalare, perfetto per approcciare una salita tecnica o per scalare in piena discesa, riducendo al contempo l'usura della trasmissione.
CABLE ROUTING
Nessun instradamento cavi attraverso il cannotto di sterzo. Il routing adattabile della Dreadnought E permette di gestire cavi e tubi idraulici in modo ordinato, indipendentemente da quale mano si usa per il freno posteriore. Porte cavi pulite e fisse, senza giochi indesiderati lungo il telaio.
FRAME PROTECTION
Forbidden ha sviluppato internamente una suite completa di protezioni telaio per la Dreadnought E: carro, seatstay, tubo obliquo e copertura motore. Tutti i modelli escono di fabbrica con RideWrap applicato nelle zone di maggiore usura.
HARDWARE & GARANZIA
Come ogni Forbidden, la Dreadnought E adotta hardware su misura, collaudato e verificabile con un singolo multi-tool. E arriva con la stessa garanzia a vita riservata a tutte le bici in carbonio del brand.

























