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La casa spagnola Mondraker ha appena lanciato NEAT, la sua prima e-mtb light che con soli 18 kg di peso e la sua escursione 160/150 mm riuscirà a farti vivere delle emozioni uniche anche sui sentieri più tecnici.
Il sistema TQ-HPR50 ha un motore compatto con una batteria da 360Wh integrata e rimovibile nel tubo obliquo, un display integrato nel tubo orizzontale da 2″ e la possibilità di aggiungere un range extender da 160Wh. Il sistema pesa 3,9 kg, considerando il motore 1.850 grammi e 1.830 grammi la batteria da 360 Wh. Il 160Wh TQ Range Extender pesa 950 grammi.
Con tre modalità d’assistenza e un livello di rumorosità molto basso, il sistema TQ-HPR50 ha una potenza massima fino a 300 watt e un’assistenza del motore di 50 Nm. A livello di autonomia ci sono molte variabili che possono influenzare l’autonomia totale, ma ad esempio, un rider di peso medio intorno ai 75kg, può effettuare un percorso di 3-4 ore e circa +1000m di dislivello, con il supporto delle modalità ECO e MID per circa 40-50km. Il range extender da 160 Wh può aumentare la portata fino al 50%.
La gamma NEAT condivide lo stesso telaio in carbonio, con tre montaggi disponibili: NEAT R, NEAT RR e NEAT RR SL. Tutti i supporti sono dotati di ammortizzatori Fox Float X, forcella Fox 36, freni a 4 pistoncini e pneumatici Maxxis Minion DHF e DHR con alloggiamento EXO+.
Il primo modello della gamma, NEAT R, ha forcella Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, trasmissione SRAM GX Eagle, freni SRAM G2 R, reggisella ONOFF Pija con escursioni fino a 200mm a seconda delle dimensioni e ruote Mavic E-Crossride 29.
Il modello intermedio della gamma NEAT RR, è equipaggiato con forcella Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, trasmissione SRAM GX Eagle AXS, freni SRAM Level Bronze Stealth, reggisella Fox Transfer Factory Kashima e ruote Mavic E-DeeMax SL 29.
Infine, il modello top di gamma NEAT RR SL monta la forcella Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, la trasmissione SRAM XX Eagle T-Type AXS, il reggisella RockShox Reverb AXS e le ruote Mavic E-CrossMax Carbon XL R.
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