FOX, GRIP Generation
- 14/04/2024
- Novità
- Posted by Andrea Liberini
- Leave your thoughts
Il cinquantesimo anniversario di FOX è un traguardo degno di celebrazione, e per festeggiare in grande stile, l’azienda ha lanciato una nuova linea di forcelle dal colore distintivo, una nuova forcella completamente rivoluzionata e miglioramenti sostanziali nelle prestazioni e una serie rinnovata di cartucce.
Essendo tante le Novità abbiamo pensato a un piccolo indice in modo da potervi dare la possibilità di leggere il necessario (clicca sul titolo):
Una delle innovazioni più significative è l’introduzione di tre nuove cartucce, ognuna progettata appositamente per un determinato utilizzo o specialità.
Questo è un passo avanti significativo per rispondere alle esigenze di un settore in rapida crescita e dimostra l’impegno di FOX nell’adattarsi alle nuove tendenze del mercato.
Ma l’innovazione non si ferma qui. Sebbene l’aspetto esteriore delle forcelle rimane invariato, l’evoluzione sta tutta nell’interno, grazie al nuovo sistema denominato GRIP X2, GRIP X e GRIP SL. Queste tre versioni offrono caratteristiche distintive, progettate per soddisfare le esigenze specifiche di diversi tipi di percorsi e stili di guida:
- GRIP X2: Una cartuccia pensata per l’enduro, per affrontare le discese più impegnative e per coloro che praticano questo tipo di disciplina.
- GRIP SL: La forcella più leggera della gamma, con una progressione ottimale ideale per il cross country e le Marathon.
- GRIP X: Un’opzione intermedia che combina la scorrevolezza della SL con la rigidità della X2, perfetta per l’all-mountain.
Questa evoluzione interessa le forcelle 34, 36, 38 e 40, sia in fersione Factory Kashima che Performance, sebbene alcune di esse saranno disponibili solo come parte di un primo montaggio e non per l’acquisto aftermarket.
Nuove Cartucce per tutti
Una delle caratteristiche più interessanti di queste nuove cartucce è la loro compatibilità con le forcelle FOX esistenti o di anni precedenti.
Grazie ai nostri sospensionisti in Ebike Store Brescia e i macchinari di ultima generazione, possiamo convertire tutte le forcelle degli anni precedenti montando le nuove cartucce, ottenendo prestazioni migliorate a un costo significativamente inferiore rispetto all’acquisto di una nuova forcella.
Grazie all’assistenza dei tecnici specializzati EBIKE STORE BRESCIA, è possibile ricevere consulenza sull’aggiornamento delle forcelle esistenti e persino effettuare ulteriori miglioramenti personalizzati per adattare le prestazioni della forcella al proprio stile di guida.
GRIP X2
La cartuccia GRIP X2 rappresenta l’apice dell’innovazione tecnologica di FOX per l’enduro o il Downhill, progettata per ottimizzare le prestazioni in discesa. Gli ingegneri hanno condotto uno studio approfondito che ha portato a significativi miglioramenti rispetto alla precedente GRIP, concentrandosi sull’aumento del grip e sulla sensibilità della forcella.
Una delle caratteristiche più sorprendenti della GRIP X2 è l’incremento del diametro della “Base Valve” di 4 mm rispetto alla sua predecessora, oltre al triplicamento del numero di lamelle, passando da 7 a 23. Questo aumento consente una varietà infinita di regolazioni, consentendo ai ciclisti di personalizzare la forcella in base al proprio stile di guida.
Il risultato di queste innovazioni è straordinario: la forcella offre un notevole aumento del grip sull’anteriore, mentre la valvola base più grande riduce la pressione, aumentando la sensibilità e consentendo più spazio per i circuiti di smorzamento. Questo si traduce in una maggiore sostenibilità della forcella, mantenendo al contempo una maggiore capacità di assorbimento del terreno e una migliore aderenza delle gomme, creando un feeling eccezionale e un inserimento in curva impeccabile.
Pregi e difetti
Naturalmente, come con ogni avanzamento tecnologico, ci sono sia pregi che eventuali sfide. I pregi della GRIP X2 sono evidenti: migliora il grip e l’inserimento in curva, offrendo un’esperienza di guida superiore. Tuttavia, è importante notare che la vasta gamma di regolazioni potrebbe confondere i rider meno esperti.
Per questo, noi di Ebike Store Brescia abbiamo investito molto nello studio e nella formazione delle nuove cartucce cercando di interpretare le proprie sensazioni in sella “mixandole” con le sensazioni ottenute dai nostri clienti. Questo ci permette di assistervi e fornirvi il set-up corretto per ogni stile di guida.
In conclusione, la GRIP X2 di FOX rappresenta un nuovo standard nell’ambito delle forcelle da discesa, offrendo prestazioni eccezionali e un livello di personalizzazione senza precedenti per soddisfare le esigenze dei rider più esigenti.
Montaggi
Le nuove cartucce GRIP X2 si possono montare sulle forcelle 40, 38 e 36 mentre per le 34 sono disponibili solamente in primo montaggio.
GRIP X
La cartuccia GRIP X rappresenta l’epitome della versatilità nella nuova linea di forcelle FOX. Progettata per offrire prestazioni eccezionali sia in discesa che in salita, la GRIP X si distingue per essere una forcella completa, capace di adattarsi a una vasta gamma di terreni e stili di guida.
Una delle caratteristiche più innovative della GRIP X è il nuovo sistema “FIRM MODE“, che consente di mantenere la regolazione delle alte e basse velocità, ma offre anche la possibilità di bloccare completamente la forcella per un miglior rendimento in salita, simile a quello delle forcelle da cross country. Questo è reso possibile da una ghiera di regolazione appositamente progettata, che permette una vasta gamma di regolazioni, ma può anche chiudere completamente la compressione ad alte e basse velocità per ottimizzare l’efficienza durante la pedalata.
Rispetto alla GRIP X2, le regolazioni di compressione sono leggermente inferiori, ma la GRIP X mantiene comunque la possibilità di regolare alte e basse velocità nella comprensione. Nel rebound (ritorno), la GRIP X consente una sola regolazione complessiva, offrendo una maggiore semplicità di settaggio.
Pregi e difetti
I pregi della GRIP X sono molteplici: rappresenta un equilibrio ideale tra prestazioni in discesa e efficienza in salita, ed è più facile da regolare per i rider meno esperti. Tuttavia, presenta anche alcune considerazioni da tenere in conto. Il suo peso maggiore rispetto alla GRIP 2 potrebbe essere un deterrente per le biciclette muscolari, anche se su e-bike questo aspetto è meno rilevante.
Un possibile difetto della GRIP X è la sua disponibilità limitata nel mercato aftermarket, soprattutto per le forcelle da 38, che saranno disponibili solo come parte di un primo montaggio. Questo potrebbe essere un inconveniente per coloro che cercano un’opzione di upgrade per le loro forcelle esistenti.
In conclusione, la GRIP X di FOX rappresenta una scelta eccellente per coloro che cercano versatilità e prestazioni ineguagliabili su ogni tipo di terreno. Con il suo equilibrio tra prestazioni in discesa e efficienza in salita, è pronta a soddisfare le esigenze di una vasta gamma di rider, garantendo un’esperienza di guida senza compromessi.
Montaggi
In termini di montaggio, le nuove GRIP X saranno disponibili nelle versioni 34 e 36, mentre le 38 saranno relegate solo al primo montaggio.
GRIP SL
La cartuccia GRIP SL rappresenta un’innovazione fondamentale nel mondo dell’XC e Marathon, progettata per offrire prestazioni di alto livello in un pacchetto estremamente leggero. Gli ingegneri di FOX hanno dedicato particolare attenzione alle esigenze della Coppa del Mondo di XC, dove il peso è cruciale ma le prestazioni in discesa stanno diventando sempre più decisive e estreme.
La GRIP SL combina con successo la leggerezza con le prestazioni delle GRIP X, disponibili solo con escursioni da 100 o 120 mm e sulle forcelle 32 e 34. Il sistema di bloccaggio rimane simile al precedente, senza regolazioni in alte e basse velocità, ma offre la possibilità di scegliere tra modalità completamente aperta, intermedia o bloccata tramite un rapido controllo sulla testa della forcella.
Il sistema di Blowoff permette di scaricare la compressione anche quando il sistema è chiuso, riducendo il rischio di rotture e cadute e alleviando l’affaticamento delle braccia.
Inoltre, il nuovo sistema di bloccaggio è disponibile anche con comando remoto al manubrio, consentendo un controllo immediato e intuitivo durante la guida. In modalità aperta o intermedia, la forcella diventa incredibilmente progressiva: sensibile nelle prime fasi per copiare le asperità del terreno e sostenuta nelle fasi successive per assorbire i grossi impatti.
Pregi e difetti
I pregi della GRIP SL sono evidenti: è ideale per le biciclette muscolari da Cross Country o Marathon, offrendo un equilibrio perfetto tra leggerezza e prestazioni. Tuttavia, come con ogni tecnologia avanzata, ci sono considerazioni da tenere in conto. Sebbene il sistema di bloccaggio rapido sia un vantaggio importante, è essenziale un setup iniziale ottimale per garantire le migliori prestazioni. I nostri esperti sospensionisti hanno studiato diverse soluzioni per garantire un’esperienza di guida ottimale.
Montaggi
Per quanto riguarda i montaggi, la GRIP SL è disponibile sulle forcelle 32 TC (Gravel), 32SC (NOVITA’) e 34SC. Tutte le versioni sono dotate di comando manuale sulla testa della forcella e, opzionalmente, con comando remoto al manubrio, offrendo una flessibilità di controllo ideale per ogni situazione di guida.
FORCELLA 32 STEP CAST, la novità al contrario
Una delle più grandi novità presentate da FOX per il 2024 è la completamente rinnovata FOX 34 STEP CAST, una forcella che si distingue nettamente dalla sua precedente incarnazione.
Iniziamo dall’aspetto più evidente: l’archetto è stato rovesciato rispetto al passato, creando un’immediata impressione visiva sorprendente e distintiva. Questa soluzione innovativa è stata ideata per garantire la massima rigidità con il minimo peso possibile.
Sebbene possa sembrare insolita a prima vista, il design conferisce un aspetto racing e sofisticato. Grazie a questa innovazione, la rigidità rispetto al modello precedente è aumentata del 40%, mentre il peso è stato ridotto a meno di 1.3 kg, rendendola la forcella più leggera mai prodotta da FOX.
Tuttavia, l’attenzione al dettaglio non si è limitata all’archetto. FOX ha rivoluzionato l’intera struttura della forcella, dalla cartuccia al telaio. La testa della forcella è stata completamente riprogettata utilizzando alluminio 7.000 e un nuovo disegno, riducendo il peso del corpo superiore di 9 grammi. Inoltre, l’offset è stato impostato a zero con steli angolati, consentendo di ridurre la quantità complessiva di alluminio utilizzata e mantenendo un rake di 44 mm.
Il peso complessivo della FOX 34 STEP CAST è di 1.287 grammi, con una riduzione di 107 grammi rispetto al modello precedente. È importante notare che la versione con comando remoto comporterà un aumento del peso a causa del sistema e del comando stesso.
La missione di FOX era chiara: coprire un segmento in crescita costante creando un prodotto specifico per il marathon. Pertanto, la ricerca della leggerezza è stata prioritaria, e il duro e minuzioso lavoro degli ingegneri è evidente in ogni dettaglio. Ogni componente è stato attentamente studiato e ottimizzato per raggiungere la perfezione in termini di prestazioni e peso.
In conclusione, la FOX 34 STEP CAST rappresenta una svolta nel mondo delle sospensioni per il marathon, offrendo una combinazione imbattibile di leggerezza, rigidità e prestazioni senza compromessi.
Nuove forcelle GOLD
In occasione del cinquantesimo anniversario, FOX si prepara a stupire il mondo del mountain biking con una sorpresa davvero speciale: una linea di forcelle dalla 32 alla 40 in una colorazione unica e straordinaria: l’oro Kashima!
Queste forcelle Limited Edition Gold non solo sono un omaggio alla storia e all’eredità di FOX, ma sono anche dotate delle nuove e avanzate cartucce descritte in precedenza. Ogni dettaglio è stato curato con la massima attenzione, garantendo prestazioni impeccabili e un’estetica da fare invidia.
Questa edizione limitata sarà disponibile in quantità estremamente limitate per l’Italia, e presso Ebike Store Brescia saremo tra i primi a ricevere queste gemme del design. Siamo entusiasti di poter offrire ai nostri clienti l’opportunità di possedere un pezzo così unico e raro.
Nonostante la straordinaria colorazione dorata, le prestazioni tecniche di queste forcelle rimangono inalterate. La finitura oro, simile al trattamento Kashima, conferisce a queste forcelle un fascino senza tempo e le trasforma in vere e proprie opere d’arte da collezione.