- 25/07/2020
- Eventi, Novità
- Posted by Andrea Liberini
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Ormai in tutti i negozi si sente solo dire: “non c’è più prodotto”, da noi non è così, oltre alle 170 E-Bike Nuove in pronta consegna, abbiamo un ottimo parco usato con prezzi ottimi e un servizio unico! (Scopri Ebike Store Selection)
Per questo abbiamo deciso di creare il primo Festival dell’usato, 3 giorni con aperture straordinarie dove potrai vedere, provare e riservarti la tua prossima E-Bike (usata o nuova) a prezzi unici!

DATE E ORARI:
Mercoledì 29/07 dalle 19.30 alle 22.30
Sabato 01/08 dalle 09.00 alle 12 e dalle 15 alle 19
Lunedì 03/08 dalle 19.30 alle 22.30
Spesso le paure per l’acquisto di un usato sono l’inconsapevolezza di come la [...]
- 15/05/2020
- Novità
- Posted by Andrea Liberini
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Le E-Bike sembrano aver avuto una grande svolta dopo la tragica situazione Covid-19, anche il ministero sta incentivando la mobilità in sella alle E-Bike, questo garantirebbe meno impatto ambientale, più parcheggi e meno congestione del traffico in città.
Dopo la riapertura e, grazie all'innovativa esperienza d'acquisto SMART STORE, Ebike Store Brescia ha dovuto ri-organizzare il comparto aziendale creando i turni per i propri collaboratori cercando di garantire più consegne possibili in clientela.
Tra le varie iniziative del decreto rilancio, approvato dal Governo il 13/05, sono stati stanziati i 120 milioni di euro per incentivare l'utilizzo della bicicletta elettrica e della micromobilità (monopattini) , il tutto in quello che viene definito "Programma sperimentale Buono mobilità.
Il buono ha un valore pari al 60% del valore di acquisto fino ad un massimo di € 500.
Ecco alcuni esempi:

- 01/05/2020
- Academy, Eventi, Novità, Senza categoria
- Posted by Andrea Liberini
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Di seguito trovate le istruzioni per partecipare al secondo appuntamento dell'iniziativa benefica EBIKE STORE CHALLENGE (Leggi qui)
Ricordati che per partecipare è necessaria l'iscrizione che trovi nella news d'apertura (Leggi qui)
PROVA 1 "180°"La prima prova di questo secondo appuntamento è divisa in 2 sessioni, un 180° scavalcando il manico della scopa o senza far cadere la ruota anteriore.
Questa prova può essere fatta in 2 modi, due diverse prove di abilità simili ma con 2 difficoltà differenti:
Modalità 1:
Ogni "rider" dovrà posizionare un bastone per terra e, in sella alla propria E-Bike, effettuare un 180° senza colpire il bastone con le due ruote. Il passaggio può essere fatto in più mosse [...]
- 08/04/2020
- Academy, Eventi, Novità, Senza categoria
- Posted by Andrea Liberini
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Di seguito trovate le istruzioni per partecipare al primo appuntamento dell'iniziativa benefica EBIKE STORE CHALLENGE (Leggi qui)
Ricordati che per partecipare è necessaria l'iscrizione che trovi nella news d'apertura (Leggi qui)
PROVA 1 "SURPLACE"La prima prova di questo Challenge è una delle più complicate ma divertenti e utili nell'utilizzo della tua E-Bike.
Il "surplace" è una tecnica molto utilizzata nel trial, consiste nel stare fermi sulla bicicletta senza appoggiare i piedi a terra.
Ogni "rider" dovrà salire in sella alla propria E-Bike, fermarsi in un punto qualsiasi (inquadrato dalla telecamera) e stare fermo senza appoggiare i piedi a terra. La ruota anteriore deve essere ferma, sono consentiti solo 3 "palleggi" o spostamenti della [...]
Dal 1° gennaio 2020 i monopattini elettrici sono stati equiparati alle biciclette: non serve la patente, non serve essere maggiorenni, non è obbligatorio il casco e non è obbligatoria l’assicurazione.
La norma che regola la circolazione dei monopattini elettrici è contenuta nella legge di Bilancio 160/2019 entrata in vigore il primo giorno dell’anno.
La nuova legge conferma i limiti imposti dal decreto ministeriale Toninelli, emanato l’estate scorsa: potenza massima di 500W e velocità massima di 20km/h. Per tutto il resto valgono le regole che valgono per i ciclisti contenute nel Codice della strada.
L’equiparazione alle biciclette vale solo per i monopattini. Per tutti gli altri mezzi citati dal decreto ministeriale (segway, hoverboard e monowheel) continua la sperimentazione nelle aree individuate dai Comuni.
La dotazione minima per poter circolare è: un campanello, l’impianto frenante, luce bianca anteriore e rossa posteriore.
